Ecrã TFT 2024 KTM Duke 390 avistado pela primeira vez

Dec 04, 2023

Novas fotos de espionagem da próxima KTM 390 Duke revelaram um novo display TFT. O display é maior e tem resolução maior que a unidade atual, além de trazer um novo design. Ele também apresenta um novo layout com mais informações exibidas de uma só vez. Espera-se que a nova tela seja uma das principais atualizações da próxima geração do 390 Duke, que deve ser lançada nas próximas semanas.

A forma redonda digital na unidade existente que imita um tacômetro analógico será substituída por um design em estilo de barra no novo 390 Duke. Além de ter mais cores do que o branco, preto e laranja da unidade atual, o novo tacho vai do canto inferior esquerdo ao canto superior direito do painel TFT.

Exatamente onde o tacômetro digital termina, parece haver um indicador óbvio da posição da marcha. Neste novo dispositivo, a leitura do velocímetro é exibida com destaque. O display TFT do modelo de próxima geração parece ter mudado os dados da viagem, tempo e outras informações que anteriormente eram exibidas no lado esquerdo da tela para a parte inferior. Muito provavelmente, um novo painel de controle será instalado ao lado deste novo painel TFT.

Além do novo display TFT, a próxima geração do 390 Duke também deve receber uma série de outras atualizações, incluindo um novo motor, um novo chassi e um novo estilo. Espera-se que o novo motor seja mais potente e com menor consumo de combustível do que a unidade atual, e espera-se que o novo chassi seja mais leve e mais ágil. Espera-se que o novo estilo seja mais agressivo e moderno.

Espera-se que a próxima geração da KTM 390 Duke seja uma melhoria significativa em relação ao modelo atual, e espera-se que seja uma das motocicletas mais competitivas de sua classe.

A KTM Duke 390 não é uma superbike. É uma bicicleta de rua de gama média e básica, projetada para deslocamentos diários e passeios leves. Tem um motor monocilíndrico de 373,2 cc que debita 44 CV de potência e 37 Nm de binário. Tem uma velocidade máxima de cerca de 160 km/h e uma quilometragem de cerca de 40 km/l.

Quando se trata de selecionar a bicicleta certa, é importante considerar seu orçamento, segmento preferido, recursos necessários e opções de motor. A KTM 250 Adventure é movida por um motor de 248,76 cc que fornece um potente 30 cv a 9.000 rpm e um torque de 24 Nm a 7.500 rpm. Este motor torna o 250 Adventure um dos motores monocilíndricos KTM mais suaves à venda. A configuração da roda de 19/17 polegadas oferece confiança superior ao passar por estradas irregulares.

Já a KTM 250 Duke é perfeita para quem busca algo rápido e prático para o dia a dia. Esta moto tem um motor muito mais relaxado e uma suspensão confortável em comparação com outras KTMs. É alimentado por um motor de 248,8 cc que gera uma potência de 30 PS @ 9000 rpm e um torque de 24 Nm @ 7500 rpm. É altamente recomendável que você faça um test drive antes de tomar a decisão final.

A KTM 250 Duke é uma ótima opção para quem busca desempenho e comodidade. Tem um motor de 248,8 cc que gera 30 PS @ 9000 rpm e um torque de 24 Nm @ 7500 rpm. O preço de Rs. 2.28.851 é um ótimo negócio para o que você recebe.

Por outro lado, o Bajaj Dominar 250 é um ótimo tourer esportivo e adequado ao propósito. Tem um motor de 250 cc que funciona perfeitamente com a ergonomia touring confortável. O preço de Rs. 1.66.355 torna uma ótima opção de nível de entrada. Em última análise, a escolha depende do seu orçamento e preferência. Sugerimos que você faça um teste de ambas as motos antes de tomar uma decisão final.