ExoMod's 1968 Dodge Charger apresenta chassis Hellcat, corpo de carbono

Aug 06, 2023

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Várias empresas construa Dodge Chargers clássicos usando chassis originais ou personalizados, embora o ExoMod Concepts tenha adotado uma abordagem diferente. A empresa com sede em Greenville, Pensilvânia, usa o chassi de um Dodge Challenger SRT Hellcat moderno e, em seguida, adiciona uma carroceria Charger clássica - feita de fibra de carbono.

O corpo do Charger do ExoMod imita o Charger de corpo largo de 1968 e, graças à sua construção em fibra de carbono, ajuda a eliminar 400 libras do peso do Challenger doador, além de melhorar a rigidez e rigidez. O design resultante, que leva 1.500 horas para ser concluído, é cerca de dez centímetros mais largo que o Challenger padrão.

ExoMod não para no corpo, no entanto. A empresa também adiciona desempenho sério por meio de uma atualização de 1.000 hp para o V-8 superalimentado de 6,2 litros do carro doador. A atualização é realizada pela Hennessey Performance e inclui alterações nos sistemas de combustível, admissão e escapamento, bem como no compressor.

Nenhuma alteração é feita no interior. A construção também mantém as rodas originais e os freios Brembo.

“Nosso distinto Charger 1968 de corpo largo é um supercarro moderno movido por um V-8 de 1.000 hp ajustado pela Hennessey Performance”, disse Rick Katzeff, CEO da ExoMod, em um comunicado.

A versão ExoMod de 1.000 hp do restomod Charger custa US$ 379.000. A empresa planeja limitar a produção a apenas 10 exemplares.

Para os compradores que perderem, a ExoMod está considerando um Dodge Charger Daytona 1969 como continuação e está aceitando manifestações de interesse.

GALERIA EM ALTA RESOLUÇÃO:ExoMod 1968 Dodge Charger

Este artigo foi originalmente publicado pela Motor Authority, um parceiro editorial da ClassicCars.com

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