Hyundai quase pronta para eletrificar suas miniescavadeiras

May 28, 2023

A Hyundai Construction Equipment colocará seu protótipo de miniescavadeira elétrica R18E na frente de clientes norte-americanos para testes no final de 2023.

Como muitos outros fabricantes de máquinas pesadas, a Hyundai Construction está em desenvolvimento ativo para explorar soluções mais sustentáveis ​​para reduzir a pegada de carbono dos clientes.

A primeira geração do protótipo da miniescavadeira elétrica R18E foi exibida na ConExpo-Con/Agg 2020. Nesse mesmo ano, foi assinado um acordo entre Hyundai Construction Equipment, Hyundai Motors e Hyundai Mobis, em seu Mabuk Research Center em Yongin-si, Gyeonggi-do, Coreia do Sul, para o desenvolvimento da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio.

Na ConExpo-Con/Agg 2023, a Hyundai Construction Equipment apresentou o conceito de escavadeira HW155H de 14 toneladas movida a célula de combustível de hidrogênio e o protótipo de segunda geração da miniescavadeira elétrica R18E.

No futuro, a Hyundai Construction Equipment produzirá três modelos de escavadeiras elétricas, de 1,9, 2,7 e 3,5 toneladas.

"É uma plataforma recém-desenvolvida para nós", disse Chris Davies, da Hyundai Construction Equipment.

"Vamos continuar a desenvolver esta máquina durante o resto deste ano e colocá-la nas mãos de empreiteiros. Eles vão executá-la em aplicações do mundo real. Vamos reunir esse feedback e passar para a próxima etapa com esta máquina, que é a produção."

As projeções atuais indicam que o R18E pode estar disponível no mercado norte-americano em algum momento de 2024.

Uma máquina de 1,8 toneladas (o modelo de produção será de 1,9 toneladas devido a uma bateria de maior capacidade), o R18E não produz emissões de carbono e opera entre 5 e 75 decibéis de som.

Ele pode executar as mesmas tarefas que seu equivalente movido a diesel, o Hyundai R17Z-9A. Hyundai diz que o R18E é 60% mais eficiente do que sua contraparte a diesel.

Uma máquina de 1,8 toneladas, a R18E não produz emissões de carbono e opera entre 5 e 75 dB de ruído, abrindo diversas opções de aplicação, incluindo uso interno. e drenagem em áreas urbanas. Devido à ausência de emissões e ruído reduzido, também é possível que o R18E seja usado em ambientes internos, subterrâneos ou em ambientes agrícolas ou pecuários.

Com um peso operacional de aproximadamente 3.800 libras, profundidade de escavação de 7 pés e 11 polegadas e altura de despejo de 8 pés e 10 polegadas, o R18E eletrificado usa uma bateria de íons de lítio gerando uma capacidade de potência de 19,6 cavalos de potência (14,6 kW) para carregar uma bateria de 37- motor elétrico equivalente a cavalos de potência.

Davies disse que o tempo de recarga será inferior a três horas em um sistema de carregamento de alta potência de 220 V. Haverá também um sistema opcional de carregamento rápido de 450 V disponível. Quanto ao tempo de execução, disse ele, a máquina funcionará por até oito horas, dependendo da aplicação. "A maior variável será a duração e o quão consistente você está usando a máquina e fazendo-a funcionar", disse Davies, observando que tudo é baseado na carga de trabalho. "Quanto mais a máquina deve trabalhar, quer você esteja cavando terra virgem, que é muito dura e compactada, e abrindo uma trincheira para algumas utilidades", disse ele, "se essa coisa estiver cavando com força, isso terá um impacto em quanto tempo essa bateria vai durar."

Por outro lado, um empreiteiro fazendo um trabalho leve de paisagismo ou algum nivelamento e alisamento de acabamento e não cavando muito, o tempo de execução da bateria será mais longo.

O R18E, é equivalente ao modelo movido a diesel e pode executar com sucesso demolições, paisagismo e drenagem urbana. Hyundai Construction Equipment