banner
Lar / blog / Proton finalizando os planos de lançamento do Porsche 963, terceiro piloto
blog

Proton finalizando os planos de lançamento do Porsche 963, terceiro piloto

Jan 17, 2024Jan 17, 2024

Proton potencialmente usará o mesmo chassi do Porsche 963 de Monza na estréia da Road America nos EUA…

por

Foto: Porsche

A Proton Competition está traçando o cronograma de lançamento de seu par de Porsche 963, de acordo com o chefe da equipe, Christian Ried, que disse que o mesmo chassi poderia disputar as 6 Horas de Monza e as três últimas corridas do IMSA WeatherTech SportsCar Championship do ano.

A equipe alemã estreará seu primeiro carro cliente na próxima rodada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, que substituirá o Porsche 911 RSR-19 nº 88 da equipe pelo restante da temporada do WEC.

Ried disse que seu terceiro piloto, ao lado dos já confirmados Harry Tincknell e Gianmaria Bruni, que possui experiência anterior em corridas de protótipos, serão anunciados em breve.

"Deve ser confirmado antes do início da corrida [Le Mans], na próxima semana", disse ele ao Sportscar365.

“No momento, temos alguns caras em Weissach para construir o carro e devemos pegá-lo na semana após Le Mans.

“Começamos a construir os dois carros. É realmente importante pegar um carro, o carro de Monza, logo após Le Mans e fazer alguns testes.

"O segundo, ainda temos algum tempo."

Ried disse que está mirando entre "quatro a seis dias" de testes com o primeiro carro na preparação para a corrida de 9 de julho, com testes adicionais também planejados após Monza.

Ele revelou que o mesmo carro a ser usado em Monza poderia então ser enviado para os EUA para sua lista de corridas programadas em Road America, Indianapolis Motor Speedway e Motul Petit Le Mans.

Isso significaria então que o segundo chassi estrearia na rodada seguinte do WEC no Fuji Speedway e encerraria a temporada no Bahrein.

"É uma opção, mas realmente depende de quando tivermos o segundo carro pronto, o tempo que teremos para testar o carro", disse Ried.

“Prefiro ter um carro nos EUA que já dirigimos, mas é difícil porque teremos que enviar o outro carro para Fuji. Vamos voar para lá.

"É complicado, mas no final é o que sabemos, é o meu negócio [empresa de logística Fried-Sped]. Devemos ser capazes de lidar com isso."

A Proton é a terceira equipe cliente que está pronta para rodar o Porsche 963, após as estreias da Hertz Team JOTA e JDC-Miller Motorsports nas recentes rodadas do WEC e WeatherTech Championship em Spa-Francorchamps e WeatherTech Raceway Laguna Seca, respectivamente.

John Dagys é o fundador e editor-chefe da Sportscar365. Dagys passou oito anos como correspondente de esportes a motor para FOXSports.com e SPEED Channel e contribuiu para várias outras publicações de esportes a motor em todo o mundo. Entre em contato com João

Caldarelli, Pepper in Iron Lynx GTD Pro lineup para Watkins Glen; Grosjean também é...

Esquadrão baseado em Ohio renunciará à rodada de Watkins Glen para se concentrar no GTWC America ...

Cinco carros GT recebem reduções de peso antes das Seis Horas de The Glen de Sahlen...

Esquadrão de Chicago não descarta potencial programa LMP2 em 2024...