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Por Ajeesh Kuttan
Publicado: 25 de setembro de 2022
Os veículos elétricos estão ganhando popularidade na Índia e a Tata Motors é atualmente uma das principais fabricantes de veículos elétricos do país. O Tata Nexon EV, que foi o primeiro veículo elétrico da Tata, é atualmente o SUV mais vendido em seu segmento. Após Nexon EV, o fabricante também lançou Tigor EV muito mais acessível no mercado. Assim como o Nexon EV, o Tigor EV também foi aceito pelos compradores na comunidade EV. Um dos principais problemas que muitos proprietários de VEs ainda enfrentam ao sair em viagens é a falta de estações de carregamento. Para resolver este problema, aqui temos um vídeo, onde um proprietário Tigor EV mostra como carregar seu carro usando um gerador a gasolina.
O vídeo foi carregado por sinto antony em seu canal no YouTube. Neste vídeo, o vlogger e seu amigo estão saindo em uma pequena viagem para Wagamon, que é uma estação montanhosa em Kerala. Eles estão dirigindo um Tata Tigor EV sedan nesta viagem e depois de dirigir o carro por quase 90 km, eles pararam para recarregar o carro em uma estação de carregamento adequada. Depois de carregar o carro até 84 por cento, eles começaram a subir e logo a porcentagem da bateria começou a cair.
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Quando chegaram ao destino, o carro tinha quase 26% de carga restante. Em Wagamon, que é uma estação de montanha, não há estação de carregamento. Vlogger então conta que eles dirigiram de carro até este destino como parte de um experimento que eles planejam há muito tempo. Eles queriam ver se realmente podiam carregar um carro elétrico usando um gerador a gasolina. Não está claro se o gerador usado no vídeo foi trazido pelo vlogger ou foi arranjado do local onde eles estavam hospedados.
O principal problema que se pode enfrentar ao conectar um carro elétrico a um gerador é o aterramento. Eles usaram um gerador a gasolina de 3Kw para recarregar. Eles usam uma haste de metal e a fixam no chão. Em seguida, um pedaço de fio do quadro elétrico que conecta o neutro e o terra é conectado à haste de metal. Depois que os fios foram conectados corretamente, eles conectam os três pinos do carregador doméstico do Nexon EV à placa de distribuição. O gerador é então ligado e depois disso, eles ligam o interruptor. O carregador do Tigor EV então mostra que não há erro na configuração de carregamento e estava carregando o carro corretamente. Se o fio terra não estiver conectado corretamente, ele mostrará um erro quando o carregador estiver conectado.
O vlogger então mostra o painel de instrumentos no Tigor EV. Ele estava carregando corretamente e quando eles conectaram o gerador, o carro tinha 26% de carga. Eles mantiveram o gerador funcionando por quase uma hora e, quando voltaram, o carro estava com 36% de carga. A taxa de carregamento usando esta configuração é muito lenta, mas é definitivamente bem-sucedida. Se você estiver hospedado em um hotel, o carregador portátil disponível com o EV pode ser conectado a qualquer tomada de parede comum.
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