Test Drive: Range Rover Velar PHEV

Dec 02, 2023

5 de junho de 2023

Ian Lamming descobre que o híbrido Velar do Range Rover é a última palavra em luxo

COM todo o esforço necessário para projetar, fabricar e comercializar um carro, você pensaria que todos os veículos novos receberiam um nome próprio, e não apenas um número.

Felizmente, o Range Rover também pensa assim e batizou um dos Velar da família. Eu amo a palavra, mas não consigo pronunciá-la sem realmente pronunciá-la V-laaaaar.

Não me pergunte por que, porque eu realmente não sei, mas essa é a realidade - V-laaaaar, com pelo menos cinco As.

Ele evoca – oh, pendurado, não é outro modelo Range Rover – profundidade, calor, veludo aveludado, brilhante, quente, chocolate derretido. É algo que envolve, mima, conforta e envolve você em um abraço afetuoso. Tudo isso em um nome, quem diria?

Vamos dar uma olhada no dicionário e ver o que isso significa. Aparentemente, Velar é derivado do latim 'velum', que é uma cortina ou véu, então isso não está muito longe. Também foi adotado na língua inglesa como uma palavra para o palato mole, a dobra na parte de trás do palato duro, o céu da boca que separa parcialmente a boca da faringe, que é mais difícil de engolir e meio que coloca me fora do meu chá.

A primeira definição é muito mais apropriada porque o Velar envolve você em uma sensação de bem-estar desde o segundo em que você se senta ao volante.

O SUV fica entre o Evoque e o Ranger Rover e é o compromisso perfeito. É muito maior que o primeiro e mais estreito e manejável que o segundo.

Parece longo e impressionante, um Range Rover adequado de qualquer ângulo, mas nas estradas estreitas e nas vilas e cidades é muito mais manejável. Você pode se espremer pelas brechas, estacioná-lo na rua e colocá-lo com segurança no estacionamento da escola e abrir as portas o suficiente para descer. Mas ainda tem volume suficiente para ter a presença na estrada que os clientes do Range Rover esperam.

Como eu disse, a sensação de bem-estar é evidente no momento em que você entra. Os designers do Range Rover realmente conseguem produzir um interior incomparável e o Velar não é exceção. Os materiais são inteligentes, modernos e táteis, o painel familiar e bem posicionado, a tecnologia touchscreen fácil de gerenciar. Portanto, esse é um grande sinal verde para aparência e interior; e a unidade?

A dinâmica de direção é suave como chocolate e luxuosa graças a uma incrível combinação de motor elétrico plug-in e motor a gasolina 2.0 turbo. Assim, o Velar parte serenamente para o elétrico antes que o motor a gasolina se acomode perfeitamente. É super refinado condizente com o distintivo de prestígio.

Mas quando a potência é necessária, há muita força, pois os dois motores trabalham juntos para produzir incríveis 404HP e 640Nm de torque.

Isso é o suficiente para catapultar um veículo de 2,2 toneladas para 60 mph em apenas 5,1 segundos – um feito e tanto para um gigante. Mas ninguém realmente dirige assim na estrada, não é?

E onde o Velar é tão impressionante é em sua dirigibilidade. Ele se sente perfeitamente em casa na selva urbana porque é altamente manobrável, com direção rápida e leve e uma posição de direção alta que oferece uma visão geral dominante.

Cross-country se destaca porque a faixa intermediária é maciça para ultrapassagens seguras e rápidas e a suspensão é excelente nas curvas. Simplesmente não parece tão grande ou pesado nas pistas.

Nas rodovias, ele reina supremo, pois dirige de maneira tão relaxada que o motorista e os passageiros nunca se cansam de estar na estrada. Uma viagem de ida e volta de 252 milhas é dispensada com facilidade consumada - poderia ter sido uma corrida rápida para as lojas - o que é o sinal de um motor completo.

Velar é meu tipo favorito de Range Rover, o que é estranho porque está longe de ser o mais caro. Talvez seja algo no nome.

Arquivo de fatos

Range Rover Velar PHEV

Motor: híbrido a gasolina 2.0 turboalimentado

Potência: 404HP

0-60 mph: 5,1 segundos

Velocidade máxima: 130 mph

Alcance EV: 32 milhas