banner
Lar / blog / Uso de fecho probabilístico de velcro como fricção
blog

Uso de fecho probabilístico de velcro como fricção

Sep 09, 2023Sep 09, 2023

Scientific Reports volume 12, Número do artigo: 19399 (2022) Citar este artigo

587 Acessos

Detalhes das métricas

Os fixadores probabilísticos são dispositivos de fixação de inspiração biológica que são travados por hastes em cada superfície. Devido às características dinâmicas do mecanismo de fixação, o atrito inevitavelmente ocorre entre as hastes em um ambiente vibratório. O uso do fixador probabilístico como um componente de redução de vibração foi investigado com vantagens do amortecimento induzido por atrito neste estudo. A rigidez dinâmica e o fator de perda do fixador probabilístico foram derivados da interação da vibração com uma estrutura mecânica. Isso permitiu a determinação da dissipação de energia devido ao atrito em gancho e loop a partir da análise de propagação de onda. À medida que a amplitude da vibração aumentava, o fator de perda do fixador aumentava gradualmente porque o atrito entre as várias hastes aumentava. Com a aplicação probabilística do fixador, a geração e transmissão de vibração foram reduzidas em comparação com a junta aparafusada devido aos contatos de atrito inerentes. Com esta vantagem exclusiva, o fixador probabilístico tem aplicações potenciais quando é necessário um grande amortecimento com benefício adicional no peso reduzido.

As demandas por redução de ruído e vibração estão aumentando para melhorar o desempenho de sistemas mecânicos, como aparelhos eletrônicos e automóveis. A redução de vibração desnecessária é um fator de projeto significativo para verificação de durabilidade, precisão e desempenho de qualidade de um sistema de máquina. A energia de vibração é transmitida de componentes operacionais, incluindo motores, motores e compressores por meio de fixadores para os ambientes circundantes. Os fixadores em estruturas montadas reduzem a transmissão de vibração e evitam ruídos de zumbido, rangido e chocalho (BSR). O ruído BSR é gerado por contatos de fricção entre componentes adjacentes1. A análise da transmissão de energia das ondas de flexão é necessária para analisar a influência das juntas no comportamento vibratório2. A abordagem de onda considerou várias combinações de profundidade de nervuras e espaçamento de parafuso. O ruído no veículo foi medido quando os trens circulavam em velocidades diferentes no mesmo trecho de via sem lastro equipado com dois tipos de fixadores de trilhos3. De acordo com a rigidez dos fixadores do trilho, os espectros do ruído interno mostraram a banda de frequência das gerações de ruído aéreo e estrutural. Para evitar o ruído BSR, várias práticas de design eficazes foram propostas4. Os fixadores ao longo da superfície da guarnição e os sistemas de fixação híbridos que incorporaram juntas de suporte de carga e sem carga foram recomendados.

Os parafusos roscados são amplamente utilizados devido a várias vantagens, como operação simples, baixo custo e alta resistência à tração. Os fixadores de parafuso perdem sua força de aperto por autoafrouxamento, especialmente quando expostos a excitações transversais5. O afrouxamento do parafuso induz a falha das conexões articuladas. É importante aumentar a confiabilidade do parafuso prevenindo o autoafrouxamento6. Toh et al.7 avaliaram a força de aperto do parafuso no braço inferior do veículo por meio da frequência de ressonância da vibração. A rigidez dinâmica da junta parafusada foi avaliada em compósitos laminados pela análise de propagação de ondas de flexão8. Para aumentar o desempenho de redução de vibração de juntas aparafusadas, foi utilizado material de amortecimento viscoelástico9.

Recentemente, os métodos convencionais de fixação foram substituídos por adesivos. A ligação adesiva tem a vantagem de distorção mínima do componente em comparação com as peças soldadas10. A ligação adesiva fornece rigidez aprimorada em comparação com fixadores convencionais ou soldagem a ponto porque cria uma ligação contínua em vez de pontos de contato locais. Como resultado, tensões uniformemente distribuídas em uma grande área foram geradas no fixador11. O adesivo exibiu bom desempenho de absorção de energia e induziu ruído eficiente e propriedades de amortecimento de vibração12. Com as vantagens de aplicação em estruturas compostas, as aplicações de colagem adesiva estão se expandindo rapidamente. A colagem adesiva tem aplicação limitada para sistemas que requerem remontagem.