Genesis GV80 SUV rapidamente validou as escolhas de luxo da marca

Dec 03, 2023

Gênesis GV80.

A ascensão do Genesis como uma formidável marca de luxo foi rápida, trazendo à marca de propriedade da Hyundai o tipo de enorme sucesso em apenas alguns anos que as marcas de luxo japonesas Lexus, Infiniti e Acura levaram décadas para alcançar.

Genesis GV80, é claro, é um dos principais motivos. Como o primeiro SUV oferecido pela Genesis depois de colocar em campo alguns sedãs de luxo dignos, o GV80 tinha algumas barras altas para atingir. Mas o modelo de médio porte já se provou com um design marcante, muitas comodidades, incluindo algumas exclusivas, um interior confortável, ótima dirigibilidade e um preço que o considera abaixo dos níveis dos concorrentes alemães.

O GV80 lidera com sua aparência e seu estilo arrojado - incluindo uma grade em forma de escudo de grandes dimensões e iluminação de faixa dupla - exige uma decisão. A Genesis esculpiu sua própria silhueta única e presença física geral, assumindo algumas chances de design que as marcas de luxo concorrentes não conseguem assumir.

O Genesis é uma reminiscência dos primeiros anos da Lexus, quando a marca de luxo de propriedade da Toyota estabeleceu uma dirigibilidade superior como um cartão de visita principal. O GV80 pode ser equipado com um motor de quatro ou seis cilindros, cada um dos quais pode ser turboalimentado, e apresenta altos níveis de agilidade para um veículo tão grande. O motor de quatro cilindros de 2,5 litros e 300 cavalos de potência, bem como o motor de 3,5 litros com turbocompressor de 375 cavalos, cada um vem emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. O GV80 oferece economia de combustível média para sua classe, com classificação EPA de 20 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia com quatro cilindros; o de seis cilindros reduz essas estimativas para 18 mpg na cidade e 23 na rodovia.

O passeio é confortável mesmo em pavimento implacável, especialmente em versões equipadas com uma suspensão adaptativa disponível que examina a estrada à frente e ajusta rapidamente os amortecedores para ajustar as irregularidades futuras. No interior, os bancos da primeira e segunda filas são suntuosos e, embora haja uma terceira fila, ela é um pouco apertada. Materiais de alta qualidade cobrem toda a cabine, incluindo muitas superfícies revestidas em couro, detalhes em madeira e até mesmo aparelhagem serrilhada. As linhas de design se estendem da frente para trás, unificando a experiência interior.

O GV80 também chama a atenção com sua tela sensível ao toque de 14,5 polegadas, que é acompanhada por Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, quatro portas USB, carregamento de dispositivo sem fio, HD Radio, rádio via satélite e um estéreo de 12 alto-falantes. Os gráficos da tela são nítidos e a apresentação das informações de direção é clara e direta. A colocação da tela no alto do painel proporciona grande visibilidade, embora alguns motoristas possam achar que é longe.

A utilidade do GV80 também é líder de classe, com 34,9 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos assentos da segunda fila e um grande feito de 84 cúbicos com os assentos rebatidos, apresentando entre as maiores cavidades de qualquer SUV de luxo de médio porte. As amplas dimensões de carga facilitam a colocação de tudo, incluindo peças de mobiliário. No entanto, a terceira fila opcional, embora não forneça muito espaço para os passageiros, também reduz o espaço de carga para apenas 11,6 pés quando todos os assentos estão em uso.

Outras características importantes incluem o fato de que a Genesis descontinuou a versão com tração traseira do GV80 para 2023 e agora a disponibiliza apenas com tração nas quatro rodas, que se tornou a preferência da grande maioria dos compradores de SUVs de luxo.

Os preços dos adesivos variam de $ 67.000 a $ 75.000, o que dá aos concorrentes ajustes quando precisam empilhar modelos mais caros contra algo tão atraente quanto o Genesis GV80.