Melhores motos esportivas abaixo de $ 10.000

Aug 11, 2023

Para motociclistas com orçamento limitado, essas motos esportivas abaixo de US$ 10.000 estão à altura da ocasião para oferecer desempenho, entretenimento e muito mais!

As motos esportivas estão no topo da pirâmide das motocicletas - elas oferecem o melhor desempenho, manuseio e tecnologia. No entanto, as melhores motos esportivas, como a Ducati Superleggera V4 ou a Yamaha YZF-R1, não são adequadas para o uso diário e podem custar a você (e ao seu melhor amigo) um braço e uma perna.

Superbikes fazem sentido em casos específicos, mas para a maioria dos motociclistas, elas são um exagero. Quando foi a última vez que você andou a 200 mph na rodovia, afinal?

Nesse caso, você pode olhar para motos esportivas abaixo de US $ 10.000 - acessíveis e potentes o suficiente para se divertir. Não confunda essas bicicletas com produtos baratos e de baixa qualidade com manuseio e desempenho ruins. Você não sentirá que está perdendo nada com essas motos, exceto a velocidade máxima. As melhores motos esportivas abaixo de $ 10.000 são rápidas o suficiente para a estrada, oferecem excelente manuseio e possuem alguns componentes de ponta - tudo pelo preço de um carro usado!

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A Suzuki GSX250R pode não ser a moto esportiva mais moderna abaixo de US $ 10.000, mas é uma motocicleta confiável e acessível que é super fácil de conviver, especialmente para iniciantes. Pense nesta moto como uma moto esportiva básica para iniciantes com carenagem estilosa inspirada em suas irmãs maiores, ergonomia confortável, assento baixo e um motor vigoroso, mas nada intimidador. Mas ao contrário de muitas bicicletas para iniciantes, esta não parece um compromisso em termos de estilo. Você não vai se sentir como um camponês ao andar com seus amigos de superbikes. E nós mencionamos que esta moto tem uma economia de combustível insanamente boa?

A Yamaha YZF-R1 tem sido uma das melhores motos para pôsteres há anos, então se você é um novo piloto com um pôster R1 pendurado no seu quarto, nada combina mais com você do que a Yamaha YZF-R3. Esta animada moto esportiva para iniciantes sangra tão azul quanto a R1, mas em um pacote muito menor. O motor de dois cilindros deslocado atinge mais de 12.500 rpm, produzindo força suficiente para mantê-lo entretido enquanto é manejável em baixas velocidades. O chassi e a suspensão equilibram desempenho e conforto muito bem também. E esta é uma virada de cabeça de uma moto sub-400cc. É a moto para novos pilotos que querem algo em que possam crescer.

A Yamaha R3 adota uma abordagem comprometida com as motocicletas de classe iniciante, mas a Kawasaki Ninja 400 vai um passo além, sendo um ponto intermediário perfeito entre as motocicletas iniciantes e as superesportivas de peso médio. A Ninja 400 oferece um grande motor bicilíndrico de 399 cc que é suave e potente, e o manuseio e o desempenho fazem jus ao legado Ninja. É uma motocicleta sub-400cc acessível que entreterá até pilotos experientes. E pode ser transformada em uma excelente bicicleta de pista com pequenas modificações - não é de admirar que seja a escolha certa para o Supersport 300 World Championship.

As motocicletas chinesas têm má reputação nos Estados Unidos, mas se há uma motocicleta chinesa que você nunca deve subestimar, é a CFMoto 450SS. Esta pequena moto esportiva é diferente de outras bicicletas chinesas - é de alta qualidade, de soldas a botões e tudo mais. É quase tão bom quanto seus concorrentes japoneses. Mas o destaque desta moto é a excelente relação peso/potência e o motor potente que consegue 50 cavalos a 9500 rpm. Esta motocicleta essencialmente redefine o custo-benefício - agressivo, acessível e elegante - tudo por um preço suculento de apenas $ 5.499.

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Chega de motos de pequena cilindrada voltadas para iniciantes e vamos falar da KTM RC 390, uma esportiva sub-400cc para pilotos experientes. A irmã mais nova da RC 8C é nada menos que uma moto de corrida, exceto pelo motor. O chassi de treliça da moto com um subquadro aparafusado é ágil, a suspensão WP Apex oferece excelente compostura e o motor de 373,27 cc tem ruído suficiente para manter motos um pouco maiores. E ele vem com ótimos recursos de ponta, como um câmbio rápido, controle eletrônico, freios montados radialmente, clipes ajustáveis ​​e uma tela TFT. A pista é onde esta moto se destaca - é uma maneira barata de se divertir na pista sem se sentir comprometido.