O tamanho do mercado de chassis de ônibus atingirá US$ 2,09 bilhões até 2029, com um CAGR de 3,4%

Aug 02, 2023

O mercado de chassis de ônibus é segmentado em tipo, quadro de chassi, tipo de propulsão, usuário final e canal de vendas para a análise do mercado. Espera-se que o crescimento da população em países em desenvolvimento e o aumento da demanda por ônibus elétricos impulsionem o mercado de chassis de ônibus.

Pune, 31 de maio de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Uma empresa global de consultoria de negócios automotivos e de transporte, Maximize Market Research, publicou um relatório de inteligência de mercado e cenário competitivo sobre o "Mercado de chassis de ônibus". O relatório é uma combinação de dados primários e dados secundários e o especialista em domínio analisou o mercado de chassis de ônibus de um ponto de vista local e global. Durante o período de previsão, a Maximize Market Research espera que o mercado cresça de USD 1,65 bilhão em 2022 para US$ 2,09 bilhões em 2029 com um CAGR de 3,4%.

Escopo do relatório de mercado Chassis de ônibus e metodologia de pesquisa

Tamanho do mercado em 2022

US$ 1,65 bilhão.

Tamanho do mercado em 2029

US$ 2,09 bilhões

CAGR

3,4% (2022-2029)

Período de previsão

2022-2029

Ano base

2022

Número de páginas

270

Nº de mesas

115

Nº de Gráficos e Figuras

112

Segmento Coberto

Tipo, estrutura do chassi, tipo de propulsão, usuário final e canal de vendas

Escopo regional

América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África, América do Sul

Cobertura do relatório

Participação de mercado, tamanho e previsão por receita | 2022-2029, dinâmica de mercado, fatores de crescimento, restrições, oportunidades de investimento e principais tendências, cenário competitivo, benchmarking dos principais players, análise competitiva, matriz de concorrência MMR, mapeamento de liderança competitiva, análise de classificação de mercado dos principais players globais.

Solicitação de relatório de amostra grátis: https://www.maximizemarketresearch.com/request-sample/188549

O relatório é uma análise completa do mercado Chassis de ônibus, fornecida com as principais conclusões, incluindo preços, investimentos, planos de expansão e presença física no mercado Chassis de ônibus. A abordagem de baixo para cima foi usada para entender a estimativa de tamanho do mercado Chassis de ônibus e as taxas de crescimento no relatório. O relatório fornece informações sobre os principais fatores, restrições, oportunidades e desafios do mercado Bus Chassis. Situação financeira, portfólio, adoção de tecnologia, fusão e aquisição, joint ventures e alianças estratégicas estão incluídos no ambiente competitivo do mercado Chassis de ônibus.

Análise regional do mercado Bus Chassis realizada em nível local, regional e global. Para uma análise por segmento do mercado Chassis de ônibus, ele é dividido em Tipo, Estrutura de chassi, Tipo de propulsão, Usuário final e Canal de vendas. O relatório também fornece informações sobre regiões emergentes que devem ser os principais mercados para o mercado Chassis de ônibus.

O relatório inclui técnicas de coleta primária e secundária com abordagens qualitativas e quantitativas para a análise do mercado Chassis de ônibus. O método de coleta primário inclui pesquisas, questionários e entrevistas telefônicas com líderes de mercado de chassis de ônibus e proprietários de empresas. O método secundário inclui relatórios financeiros, relatórios anuais, comunicados à imprensa, white papers, etc. A análise SWOT é usada para identificar as ameaças e fraquezas do mercado, enquanto a PORTER é usada para entender a intensidade competitiva da indústria no mercado de chassis de ônibus.

Visão geral do mercado de chassis de ônibus

O chassi do ônibus é parte integrante do ônibus e também é conhecido como estrutura de suporte. Consiste nos eixos HCV, suspensão, caixa de câmbio, transmissão, chassi inferior estrutural, motor, radiador, rodas, painel, volante e assento do motorista. O chassi do ônibus é a parte mais importante da estrutura do ônibus que suporta a maior carga. Ele suporta o peso do veículo em seus estados dinâmico e ocioso e mantém a durabilidade dos componentes estruturais e o conforto de direção. O chassi atende às necessidades de rigidez e resistência para permitir uma condução segura em diversas condições de tráfego.