Sinais de alerta que precedem um incêndio elétrico
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MV é uma joia. Eu sempre quis todos e quaisquer MVs que eu já vi, até mesmo em fotos. Eu realmente espero que você tenha cuidado ao assumir esta marca. Quando eu ficar velho, terei uma moto esportiva MV na minha sala durante todo o ano para olhar. Concordo sobre a moto menor com motor chinês, mas a 9.5 eu realmente gostaria de ter.
E há lacunas em sua teoria; o Gas-gas 700 custa quase o mesmo que um 690 ou um 701 onde moro. Isso não é canibalismo? Conserte e arrume o jogo que você já tem, antes de tentar devorar todas as marcas menores e inventivas. O motociclismo tem tudo a ver com a satisfação do cliente e a fidelidade à marca é algo que você deve merecer – você não pode simplesmente comprar isso. É tudo sobre o serviço e tratar bem os clientes.
E quanto ao plano idiota, estúpido e retardado que a KTM tem para introduzir serviços de assinatura para o equipamento de suas bicicletas ..?? NUNCA vou comprar uma KTM no futuro, só por causa disso. Apenas uma tentativa sorrateira até agora, eu sei, mas abrindo o futuro para assinaturas. De jeito nenhum, eu não vou fazer isso!
E, por favor, mude essa cara de inseto dos KTMs, se você for gentil.