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Com as várias marcações disponíveis para identificar os terminais de aterramento, como saber qual símbolo específico deve ser usado? As normas internacionais são o lugar certo para obter orientação, e esta coluna descreverá essas práticas recomendadas para o uso de símbolos e marcações de aterramento (aterramento).
Identificar o terminal de aterramento é fundamental para garantir que os produtos que você projeta possam ser usados adequadamente e reparados de maneira segura. Os símbolos reais usados para indicar terminais de aterramento são encontrados em IEC 60417 Símbolos gráficos para uso em equipamentos (Figura 1).
Figura 1: símbolos de aterramento IEC 60417
Aqui estão as definições IEC precisas para cada símbolo:
Nº 5017 Terra (solo):Para identificar um terminal de aterramento (terra) nos casos em que nem o símbolo 5018 nem o 5019 são explicitamente indicados.
Nº 5018 Terra silenciosa (limpa):Para identificar um terminal de aterramento silencioso (limpo), por exemplo, de um sistema de aterramento (aterramento) especialmente projetado para evitar o mau funcionamento do equipamento.
Nº 5019 Terra de proteção (terra):Para identificar qualquer terminal destinado à conexão a um condutor externo para proteção contra choque elétrico em caso de falha, ou o terminal de um eletrodo de aterramento de proteção (terra).
No. 5020 Estrutura ou chassi:Para identificar um quadro ou terminal do chassi.
Quando se trata de saber onde aplicar esses símbolos de aterramento, você deve consultar a IEC 60204 Segurança de maquinário – Equipamento elétrico de máquinas – Parte 1, 2005.1 Esta norma diz o seguinte sobre os símbolos de aterramento (trechos das Seções 4.4.2 e 8.2 .6). (Mostrado à direita, na Tabela 1.)
4.4.2 Compatibilidade eletromagnética (EMC)Para aumentar a imunidade do equipamento contra distúrbios de RF conduzidos e irradiados, as medidas incluem:
– conexão de circuitos elétricos sensíveis ao chassi. Tais terminações devem ser marcadas ou rotuladas com o símbolo IEC 60417-5020:
– conexão de equipamentos ou circuitos elétricos sensíveis diretamente ao circuito PE ou a um condutor de aterramento funcional (FE) (consulte a Figura 2), para minimizar a perturbação do modo comum. Este último terminal deve ser marcado ou rotulado com o símbolo IEC 60417-5018:
8.2.6 Pontos de conexão do condutor de proteção
Os pontos de conexão do condutor de proteção não devem ter outra função e não se destinam, por exemplo, a fixar ou conectar aparelhos ou peças. Cada ponto de conexão do condutor de proteção deve ser marcado ou rotulado como tal usando o símbolo IEC 60417-5019 ou com as letras PE, sendo preferido o símbolo gráfico, ou pelo uso da combinação bicolor VERDE E AMARELO, ou por qualquer combinação destes .
Observe a preferência pelo uso do símbolo 5019 na última citação sobre o uso das letras "PE". Acredito que isso foi feito para manter uma linguagem completamente simbólica para identificar componentes, em vez de usar letras que não se traduzem bem em outros idiomas. A ISO e a IEC estão criando uma linguagem global para segurança e identificação, e o uso de palavras ou letras como símbolos pode prejudicar esse objetivo.
Do ponto de vista dos EUA, você pode pensar em consultar o Código Elétrico Nacional NFPA 70-2011 para obter orientação sobre esse assunto. Não. O conselho deste código sobre o uso de símbolos de solo é inútil porque eles mostram uma ilustração de um símbolo desenhado incorretamente (consulte a Figura 2 – observe como a barra vertical toca o círculo). O código NFPA 70 indica que esta é uma "figura de nota informativa" e que é "um exemplo de símbolo usado para identificar o ponto de terminação de um condutor de aterramento de equipamento". Essas palavras deixam você se perguntando sobre os outros símbolos que podem existir e onde e como você pode usá-los melhor. Claramente, a IEC 60204 é mais útil neste tópico.
Figura 2: O desenho incorreto da IEC 5019 conforme mostrado no Código Elétrico Nacional NFPA 70-2011.