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Uma maneira única de aproveitar o boom de veículos elétricos de US$ 700 bilhões

Apr 26, 2023Apr 26, 2023

O mercado global de veículos elétricos é um espaço lotado avaliado em quase US$ 194 bilhões em 2022 e deve atingir impressionantes US$ 694 bilhões até 2030.

Agora é hora de encontrar mais oportunidades exclusivas, já que muitos desses fabricantes de carros menores encontram o mercado sendo ultrapassado pelos gigantes automotivos tradicionais, como Ford, Chevy e GM.

As oportunidades são abundantes, mas a queima de caixa fenomenal e um caminho mais lento para a lucratividade tornaram esse espaço lotado bastante arriscado.

Mas o mercado de EV não é apenas sobre as estradas…

As hidrovias também estão se tornando elétricas, e o campo de jogo é muito menos caótico, com a clara vantagem do primeiro movimento indo para a Vision Marine Technologies (NASDAQ:VMAR), com seu motor de popa PowerTrain proprietário e o lançamento da lancha elétrica mais rápida do mundo. sua classe no mercado.

O mercado de barcos elétricos deve crescer a um CAGR de quase 13%. Em 2030, esse mercado valerá quase US$ 15 bilhões e será muito mais fácil de navegar.

Enquanto falamos, o mercado multibilionário de baterias para barcos está passando por sua maior transição desde a invenção do próprio motor de barco.

E a VMAR desenvolveu com sucesso o motor elétrico marítimo mais potente do mundo, com tecnologia proprietária. As primeiras receitas do PowerTrain estão chegando este ano, juntamente com uma segunda cadeia de receita na forma de uma disrupção no mercado de aluguel de barcos.

A lenda da vela Ian Bruce está por trás do VMAR e, única entre as ofertas de EV, a empresa tem dívida zero e está posicionada para ter um fluxo de caixa livre positivo em 2024.

Esse é um bom ponto de partida para um mercado eletrificado que tem poucos (se houver) jogadores que não estão queimando dinheiro a uma taxa insustentável.

A Tecnologia Proprietária Alimentando Navegação Limpa

A recém-inaugurada lancha H2e Bowrider surpreendeu o Paris Boat Show em dezembro e fez sua estreia oficial em fevereiro em Miami, com entregas para começar neste verão.

O barco, desenvolvido em parceria com a Four Winns, é especial por apresentar o motor de popa elétrico E-Motion 180 HP da VMAR.

Esse motor, com tecnologia proprietária PowerTrain, torna o H2e Bowrider o primeiro bowrider de produção em série totalmente elétrico do mercado.

O E-Motion é o primeiro 180 HP totalmente elétrico, pronto para produção e de alto desempenho, o que o torna o principal disruptor do mercado. Com sua tecnologia proprietária, que inclui as baterias, o motor e o software, o E-Motion da Vision Marine é agora a única solução completa para fabricantes de barcos em sua categoria. Essa é uma posição forte de pioneirismo na junção crítica de uma transição energética de alto valor.

O E-Motion da Vision Marine (NASDAQ:VMAR) carrega totalmente durante a noite sem infraestrutura adicional, tem o motor de maior potência de sua classe no mercado, oferece as primeiras baterias marítimas de design personalizado e tudo isso a um custo menor do que qualquer concorrente:

Agora, trata-se de capturar participação de mercado, e é aí que fica interessante.

Quão perto eles estão? Bem, o plano é comercializar o E-Motion Powertrain para fabricantes de equipamentos originais (OEMs) em vez do público, e eles já receberam centenas de pedidos antecipados.

E os investidores já verão as primeiras receitas do PowerTrain este ano.

Ligando o interruptor no mercado de aluguel de barcos

A VMAR também tem uma visão mais ampla além do motor elétrico de popa mais potente de sua classe: eles também planejam virar o mercado de aluguel de barcos e torná-lo elétrico.

Esse mercado de aluguel de barcos de mais de US $ 5 bilhões (pense: milhares de resorts e marinas em todo o mundo) está pronto para virar, e o principal negócio da VMAR em Newport conseguiu atender 300.000 clientes nos primeiros três anos, gerando US $ 4 milhões em receitas anuais com uma margem de lucro de 35%.

Para 2023, a Vision Marine lançará mais dois locais de aluguel de barcos elétricos de propriedade total e lançará seu modelo de franquia. Em 2024, está a todo vapor com o dimensionamento.